Denní Věštec - Kouzelnický denní tisk pro E-Bradavice
Hlavní stránka | Seznam rubrik | Redaktoři | Kvízy | Slety | Povídky | E-Bradavice
Rychlobrkovky
14.09.2019: Změna adresy redakce
Redakce DV byla ze závažných provozně-technických důvodů oficiálně přesunuta na adresu www.denni-vestec.sqee.eu, za čež patří poděkování jménem redakce a čtenářů DV hradnímu inspektorovi Johnymu Saitovi, který vedení významně pomohl přesun zrealizovat.

V případě nefunkčnosti čehokoliv, prosíme, kontaktujte vedení DV!
Původní adresa redakce bude funkční do 30. 9. 2019 a poté bude uzavřena.

Děkujeme za pochopení a věříme ve světlou budoucnost DV, vedení DV

05.09.2019: Nábor do Denního Věštce!

Aktuálně z E-B

* Trochu opožděná cesta do Bradavic...

Vydáno dne 02. 09. 2015 17:42 (877 přečtení)

K Bradavicím neodmyslitelně patří i expres, který bezpečně převáží studenty vstříc novému školnímu roku. V článku vám přinášíme pár miniinformací, které jste o Bradavickém expresu možná nevěděli...

Prázdniny utekly jako voda a my se se svými nemalými zavazadly opět přenesly do Bradavic, které nás očekávali s otevřenou náručí. Cesta Bradavickým expresem je jakousi každoroční tradicí, jinak se do školy ani dostat nelze. Pokud nepočítáme cestu létajícími auty, či nějaké to přemisťování. Cestu vlakem bereme už jako samozřejmost a možná si ani neuvědomujeme, co všechno se za Bradavickým expresem, každoročně z Londýna odjíždějícím přesně v 11:00 z nástupiště 9 a 3/4, táhne...

5972
Číslo, které je na první pohled zřetelné na přední části lokomotivy. Všimli jsme si jej xkrát, ale přiznejme si - kdo z vás si jej pamatuje a dokázal by jej říct z paměti?

První zmínka
Na počátku 19. století, v době, kdy se mudlové začali hojně o železniční dopravu zajímat a kdy by "parní" vývoj v plném proudu, se pozdější ministryně kouzel, Ottaline Gambolová, přihlásila s celkem hodně odvážným návrhem - a to využít právě této dopravy k přesunutí stovek studentů Bradavic z a do Londýna. Vyřešilo to problém nenápadného přesunu studentstva. A také se jedná o mnohem bezpečnější způsob, než tomu bylo do té doby, kdy se do školy studenti dostávali Přenášedly, asistovaným přemisťováním a letaxem. Byl přijat plán čítající 167 paměťových kouzel a stejně tak utajovacích zaklínadel (dodnes patří mezi akci MK, při které bylo použito nejvíce paměťových kouzel), aby tato lokomotiva byla získána. Ráno po dobrodružné noci, kdy se operace na přemistění lokomotivy odehrála, obyvatelé Prasinek zjistili, že v jejich vesnici stojí železniční stanice se zářivě červeným Bradavickým expresem. Od té doby se používá stále stejná - lokomotiva 4-6-0 Hall Class třídy GWR 5900, vyrobena firmou Crewe v Cheshiru, odkud jedné noci někdy před polovinou 19. století nenápadně zmizela...

Nečistá jízda pro čistou krev
Ač se to dnes zdá skoro jako vymyšlené, zpočátku měli s jízdou vlakem největší problém studenti s čistokrevných kouzelnických rodin. Ty byly vždy proti všem mudlovským technikám. Jízda vlakem se jim zdála velmi nehygienická a proti všem kouzelnickým zákonům a praktikám, které by je řadili k mudlovské části společnosti. Nakonec ovšem Ministerstvo kouzel vydalo nařízení, že všichni studenti Bradavic se do školy musí dopravovat jen Bradavickým expresem.

Pravidelný jízdní řád? Žádný problém.
Vlak vždy odjíždí 1. září v 11:00 a jeho příjezd do Prasinek je v podvečerních hodinách. Za celá léta jsou známy jen dva případy zdržení - v r. 1993, kdy vlak kontrolovali Mozkomorové a v r. 1996, kdy byl vlak pozastaven Smrtijedy. Celkově expres vyjíždí šestkrát v roce - jednou v září, dvakrát o Vánocích, dvakrát o Velikonocích a jednou v červnu.

Všichni pospolu. Tedy pokud nemáš odznak.
Ve vlaku nefungují žádné místenky či rezervace. Studenti či profesoři si posedají, kde je jim libo. V podstatě platí jen pravidlo, že spolu sdílí kupé Zmijozelští a ostatní si posedají, kam je libo. Jen prefekti, kteří jsou voleni ještě o prázdninách a do Bradavic již jedou s odznakem, mají svůj vlastní prostor, který se nachází v přední části vlaku.
Vlak v dnešních dobách už jezdí na magický pohon, jeho prapůvodní mudlovský motor by totiž i přes veškerou snahu magie dnes nefungoval. Nejen lokomotiva se může pyšnit tím, že je očarovaná. Také vagony jdou pomocí kouzel mnohonásobně zvětšit.
Cestujících každým rokem přibývá a ubývá, vlivem dospívání studentstva a nástupu dalších generací. Jedinými stálými cestujícími jsou strojvedoucí a nám všem známá starší dáma se svým vozíkem sladkostí a větou "Dáte si něco, milánkové?". Možná by se dalo tvrdit, že tato stará dáma zde slouží stejně dlouho, jako slouží samotný Bradavický expres....

A jak jste na tom vy? Dokázali byste si představit jinou možnost přepravy do Bradavic?

[Akt. známka: 2,14 / Počet hlasů: 14] 1 2 3 4 5
Autor: Maddie Láskyplná | Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
© 2007-2008 tým Denního Věštce | Design by Daniel Simon, Robin Cook & Daniell Moon
Stránky optimilizovány pro Firefox; Opera 9.27 a vyšší. Při používání IE nezaručujeme správný chod!

Powered by phpRS | Designed by PaBi3 RSS 2.0 | HTML 4.01 | CSS2.1 |